ZIPAIRが初のリブレット形状塗膜を施した航空機を運航開始

ZIPAIRによる革新、リブレット形状塗膜の導入

日本航空株式会社（JAL）、国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構（JAXA）、そしてオーウエル株式会社は、ZIPAIR Tokyoが運行するボーイング787-8型機にリブレット形状塗膜を施しました。この試みは、2026年1月27日から国際線での運航を開始し、航空機の空気抵抗の低減によって燃料消費とCO2排出量の削減を目指しています。

リブレット形状塗膜とは？

リブレット形状塗膜は、サメの肌にヒントを得て設計された微細な溝構造を持つ塗膜で、航空機の外板に施されることにより空気の流れを改善し、飛行中の抵抗を減らします。この塗膜の施工は、JALグループの中長距離LCCであるZIPAIRにとって初めての試みです。

環境への配慮

ZIPAIRは、その運航においてカーボンニュートラリティを目指しており、2025年5月にはISO 14068-1:2023に基づくカーボンニュートラリティの認証を得ています。今回のリブレット塗膜施工は、その認証を受けた取り組みの一環です。

施工の背景と技術

今回のリブレット施工には、オーウエルが開発した「Paint-to-Paint Method」を使用しています。この手法は、既存の塗膜の上に水溶性の型を使って凹凸を形成するものです。この技術により、塗膜が持つ重量を軽減し、耐久性を高めることが可能になりました。さらには、施工の効率も向上し、ZIPAIRの拠点である成田国際空港のJAL格納庫での作業が円滑に進められました。