自動運転技術で物流を革新！T2が50億円を調達し未来を切り拓く

自動運転技術で物流を革新！

株式会社T2（東京都千代田区、代表取締役CEO：熊部雅友）は、シリーズBラウンドにおいて約50億円の資金調達を完了したことを発表しました。これにより、T2の累計調達額は165億円を超え、同社の自動運転トラックによる幹線輸送サービスの実現に向けた取り組みが加速します。

自動運転トラックでの物流の未来

T2は、自動運転技術を駆使して日本の物流問題に立ち向かうビジョンを持っています。「物流の2024年問題」やトラックドライバー不足といった深刻な課題を解決するため、同社は2027年以降にレベル4自動運転トラックによる幹線輸送の開始を目指しています。これに向けて、2014年からは自社開発のレベル2自動運転トラックを使用し、すでに50社以上のパートナー企業の荷物を運ぶ実証実験を実施しています。

実証を経た商用運行は2025年夏から開始予定で、現在のユーザー数は23社に達しています。この商用運行は、物流業界における新たなスタンダードを生み出すものと期待されています。さらに、彼らは高速道路上でのインフラ整備にも着手し、無人運転と有人運転の切り替え拠点「トランスゲート」を全国に設置しています。

技術の進化と実績

2026年3月には、関東と関西間を結ぶ高速道路でドライバーのハンドル操作なしでの走行を成功させ、同年5月には信号機や料金所を無事通過することに成功しました。このような技術の進化は、レベル4自動運転の実現に向けた重要なステップとなります。

資金調達の背景

T2はこの度の資金調達を通じて、多様な企業とのパートナーシップを強化し、自動運転技術の普及と物流課題の解決に取り組んでいく考えです。新たに11社が出資に名を連ね、これにより自動運転技術の持続可能な展開が期待されています。

T2のCEO、熊部雅友氏は「多様な業界の代表的な企業と共に、日本の物流を支えるという当社のビジョンに沿って事業と技術の開発を進めていきたい」とコメントしています。

各企業の期待

パートナー企業からも期待が寄せられています。ナバロ物流における問題解決を強く意識している株式会社MOL PLUSの阪本拓也社長は、「T2の自動運転トラックが持つポテンシャルに期待感を抱いている」と語ります。また、住友倉庫の永田社長は、「ドライバー不足の解決に向けてT2様の取り組みに参加できることを嬉しく思う」とコメントしています。