練馬区と小田急が連携！粗大ごみ収集のDXで持続可能な未来を築く

練馬区と小田急電鉄の初の連携協定

2025年11月10日、東京都の練馬区と小田急電鉄株式会社は初めての協定を結び、都市部における粗大ごみ収集の課題を解決するためのシステムを構築すると発表しました。この協定は、廃棄物収集の資源化を支援するサービス「WOOMS」を活用して、収集業務のデジタル化を進めるものです。特に、DX（デジタルトランスフォーメーション）を通じて、業務の効率化と運搬業務の円滑化を図り、持続可能な収集体制の実現を目指します。

現状の問題点

練馬区では、環境まちづくり公社を通じて粗大ごみの収集業務を委託していますが、毎日約1,000件もの収集申し込みが寄せられ、収集車はおおよそ100箇所を巡回しています。これまで収集ルートの作成には、経験豊富な作業員が手作業で行っており、紙の地図を基にして土地勘を活かしていましたが、これは非常に非効率なプロセスです。最新の技術を取り入れることで、これらの手続きが飛躍的に改善されることが期待されています。

WOOMSの導入

「WOOMS」は、自治体や事業者向けに、収集車の運行状況をリアルタイムで把握し、共有できるシステムです。今回の実証実験では、Eco伝から取得したデータ（収集日、場所、品目など）をWOOMSに連携させ、収集効率の良い自動ルート作成を行います。これにより、作業員間での情報共有がスムーズになり、運行状況を最大限に活用できる体制が構築されるのです。

例えば、作業員はこれまで紙の地図を見ながら道を確認していましたが、GPS付きのタブレットを使用することで、通行禁止区間や注意事項などの詳細な情報も簡単に確認できるようになります。これにより、ルートミスが防がれ、作業の効率が向上します。

実証実験のスケジュール

この実証実験は2025年11月10日から2026年3月31日までを予定しており、練馬区全域を対象に、粗大ごみ収集車10台を使って行われます。目的は、粗大ごみ収集運搬体制の構築とその持続可能性の向上です。

具体的には、収集運搬業務の事務作業を効率化し、作業員のスキルを平準化することを目指しています。また、情報技術の活用により、社会全体での資源循環を推進することも視野に入れています。

持続可能な未来へ向けて

練馬区では、この実証実験の結果を基に、さらに粗大ごみ収集業務の効率化を進めていく方針です。小田急電鉄とともに、DXを通じた新しい資源の活用法を見出し、持続可能な循環型社会の実現を目指すのです。

私たちの身近な地域における循環型社会の実現は、未来の持続可能な生活スタイルへの第一歩です。この取り組みが東京の他の自治体にも広がっていくことに期待が寄せられています。今後、練馬区と小田急の協力が生む成果に注目しましょう。