東レとT2、自動運転トラックによる新たな物流革命をスタート

自動運転トラックの商用運行がはじまる

2026年6月4日、東レ株式会社と株式会社T2は自動運転トラックを利用した石油化学品の商用運行を開始します。これは、関東から関西までの高速道路の一部区間で実施されるもので、約520kmの距離をカバーします。この取り組みは、物流業界が抱える深刻なドライバー不足や2024年問題を背景に行われるもので、持続可能な物流システムの確立を目指しています。

物流業界の課題と解決策

物流業界は、ドライバーの高齢化や人数減少に直面しており、2030年には輸送能力が約34%不足すると予測されています。このため、東レは長期的な視野で物流の効率化を進めています。特に、電気製品、自動車部品、医薬品、食品など、石油化学品のサプライチェーンが幅広いため、物流の滞りは多くの産業に深刻な影響を与える可能性があります。

東レは、T2が開発したレベル2の自動運転トラックを利用して、まずは2025年9月から実証運行を開始しました。その結果、自動運転トラックが既存の運行と同等、またはそれ以上の輸送品質と安全性を保持できることを確認しました。これにより、物流危機の解決に向けたアプローチが加速されることとなりました。

商用運行の詳細

定期的に輸送されるのは、ABS樹脂「トヨラック」であり、これは自動車部品や電気製品、医療品の原料として使用されます。商用運行では、T2の自動運転トラックが東レ千葉工場から、大阪府の澁澤倉庫株式会社茨木営業所までの約440kmを定期的に運行し、低炭素燃料を活用することも目指しています。軽油にバイオディーゼルを混ぜた「B5軽油」や、CO₂排出量を実質100%削減できる「リニューアブルディーゼル燃料」を使用することで、環境配慮の輸送を実現します。

持続可能な物流の未来へ

今後、東レとT2はレベル4自動運転トラックによる幹線輸送サービスの実現に向けて、さらなる協業を進めます。共に持続可能な物流の未来を目指し、新たな技術とアイディアを取り入れながら、社会のニーズに応える形で業務を拡大していくことに尽力します。これにより、物流業界の課題解決に貢献し、未来の持続可能な社会づくりをサポートすることが期待されています。

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