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日本運輸、次世代DX部品供給ロボット倉庫を開設！

最近、多様化するニーズに応えるため、関東圏の完成車メーカーでは製品サイクルが短縮され、多品種少ロットの生産が進行中です。このような環境の中、日本運輸株式会社が新たに構築した部品供給倉庫は、Mujinの統合型オートメーションプラットフォーム「MujinOS」を採用し、物流のデジタル化と自動化を進めています。日本運輸は物流業界の人手不足や作業の属人化に立ち向かうため、革新的な取り組みを行っているのです。

1. 部品供給の自動化を実現するロボットとAGV

日本運輸の倉庫では、97種類の製品に対する品種別の自動補充を行うため、通い箱デパレタイズ/パレタイズロボットとAGV（自動搬送車）を使用しています。これにより、ミリ単位の精度で部品を扱えるだけでなく、サイズや形が異なる通い箱にも柔軟に対応可能です。ロボットは段積みした製品をAGVで自動的に搬送し、補充作業や空箱回収を自動化しています。これにより、作業効率が大幅に向上しました。

2. デジタル支援による部品ピッキングの精度向上

部品ピッキングの現場では、DPS（デジタルピッキングシステム）とPPS（プロジェクションピッキングシステム）が導入されています。このシステムは作業者のピッキングをデジタルで支援し、作業手順を明確に指示します。これにより、作業者が正確に部品をピックし、生産計画を遵守することが可能となります。デジタル化によって、誤作業のリスクが軽減され、高品質な作業を実現しています。

3. デジタルツインによる工程全体の最適化

すべての工程は、MujinOSを活用し、完成車メーカー側の生産計画と連動しています。このシステムを使用することで、倉庫全体がデジタルツインの形でリアルタイムで可視化され、運用データを基にした改善点を把握しやすくなります。MujinOSにより、リモートメンテナンスやデータ分析が可能になり、変種変量生産に強い物流基盤が整っています。

成果と今後の展望

このような革新的な取り組みにより、日本運輸は以下のような成果を上げています。

• - 作業の標準化: 従来の属人作業をデジタル化し、標準化することで、補充数や優先順位を生産計画に基づいて明確にしました。
• - 負担軽減と安全性向上: ロボットによる重筋作業の代替が進んでおり、安全で効率的な作業環境が実現されています。
• - 品質向上: デジタルシステムによるポカヨケの強化により、誤投入が防止され、高品質なピッキングが可能です。
• - 省スペース化: ハンドを自動交換する機能によって、装置コストの削減と省スペース化を達成しました。

さらに、日本運輸はこの取り組みを通じて、顧客へのサービス向上を目指しています。「本取り組みで得た成果を、将来的な事業競争力につなげたい」と語る日本運輸の経営陣の思いは、Mujinとの協力によって実現されています。

MujinOSについて

MujinOSは、さまざまな自動化機器をデジタル環境下で統合制御するためのプラットフォームです。自律型オートメーションを可能にし、変化に対応する柔軟性を持っています。詳細は公式ウェブサイトを通じてご確認ください。

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日本運輸とMujinの取り組みは、今後の物流業界における新たなスタンダードを切り開くことでしょう。彼らの挑戦が、ますます期待されます。

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