Limeと京急電鉄がタッグ、新たなモビリティサービスで人の流れを変える

Limeと京急電鉄の進化する連携

電動モビリティシェアサービスを展開するLime株式会社と京浜急行電鉄株式会社が、持続可能な都市モビリティを推進するための業務連携を開始しました。この取り組みは、私鉄事業者との初の連携として注目されています。2026年1月8日、京急線の青物横丁駅にLimeのモビリティポートが設立されることが決定しました。さらに梅屋敷駅と京急蒲田駅でもポートが設置される予定で、京急沿線全体のモビリティネットワークが拡大していきます。

世界のLime、京急沿線へ

Limeは約30カ国で展開する電動マイクロモビリティのシェアリングサービスです。多くの国で高い利用実績を誇り、訪日旅行者にとっても便利な交通手段となっています。京急電鉄は、羽田空港や成田空港、さらには新幹線の品川駅へのアクセスが良好で、空港や都市間の移動拠点としての利便性が高いエリアに位置しています。

今回のポート設置により、訪日観光客が京急線を起点にして、沿線を自由に回遊できる新たな交通手段が実現します。これにより地域経済の活性化や観光促進が期待されます。特に、鉄道と電動マイクロモビリティの融合は、観光体験を豊かにし、地域の魅力を引き出す力になるでしょう。

青物横丁駅の特性とその利便性

青物横丁駅は東京都の重要な交通結節点です。この駅前にLimeポートを設置することで、駅から目的地までの「ラストワンマイル」の移動を補完し、日常移動の利便性向上を図ります。また、利用者の多様なニーズに応えることで、駅周辺の商圏拡大や地域における滞在時間の延長も見込まれます。今後の梅屋敷駅と京急蒲田駅のポート設置も、地域特性に則したモビリティ整備が進むことで沿線全体の移動体験価値を向上させていきます。

HELLO CYCLINGとの協力でさらなる進化

さらに、京急電鉄が進めるシェアサイクルサービス「HELLO CYCLING」とLimeの相互利用連携も計画されています。この連携により、複数の交通手段を利用することで、ユーザーは移動に関する選択肢が増え、自由度の高い交通環境が構築されることになります。

利用者の利便性を高めるために、Limeと京急電鉄は地域や利用者の傾向を重視したモビリティ配置や運用を検討し、移動しやすい環境を整備していきます。これにより京急沿線は、観光名所へのアクセスが向上し、移動の近代化が進むことで、都市全体の活性化に寄与することが期待されます。

Limeラクモとは?

新たに導入されるのは、着座式電動シートボード「Limeラクモ」です。椅子付きで安定感があり、特に日常移動に適しているため、女性や高齢者からの支持も集まっています。利用はLimeのアプリをダウンロードし、アカウントを作成後、QRコードをスキャンすることで可能です。利用料金は、初めの15分が90円、以降は1分ごとに20円加算されます。

まとめ

Limeと京急電鉄の業務連携は、持続可能な都市交通モデルの構築と、低炭素社会の実現に向けた重要なステップです。地域の特性に合ったモビリティサービスを提供することで、都市の魅力を引き出し、観光や日常の移動を快適にすることが期待されます。今後この連携がどのように進化し、人々の生活にどのような影響を及ぼすのか、注視していきたいところです。