Z世代のクルマ離れとサブスクリプションの新潮流とは

Z世代のクルマ離れとサブスクリプションの新潮流

株式会社KINTOは、2026年版の「Z世代のクルマに対する意識比較調査」を実施しました。これにより、クルマに対するZ世代の意見や動向が浮き彫りになりました。調査の参加者は、東京に住む18歳から25歳のZ世代365名と地方に住む同世代302名です。

クルマ離れの現状

調査によれば、都内在住の67.6%の若者が自らの「クルマ離れ」を実感しており、地方でも47.6%と多くの人々が同様に感じています。特に、地方での「クルマ離れ」の意識は2022年に比べて2倍以上に拡大していることが特徴的です。運転が好きとの意識は依然として維持されていますが、その割合は減少傾向にあります。具体的には、都内では55.4%、地方では59.3%の人々が運転を好むと回答していますが、この数字は過去に比べて下がっています。これは運転に対する不安や心理的負担が要因かもしれません。

所有意欲とその理由

興味深いことに、都内では34.2%、地方では48.7%の若者が自分名義のクルマを所有していると回答しました。また、自分のクルマが「欲しい」と感じる若者も多く、都内では35.4%、地方では48.4%にのぼります。クルマを欲しくない理由については、都内では「クルマの価格が高いから」が40%を占め、地方では「家族のクルマで十分」との意見が33.3%でした。

サブスクリプションの台頭

近年、Z世代の間で注目を集めているのが「クルマのサブスクリプション」です。定額でクルマを利用できるこの仕組みは、都内では84.4%が検討したいと回答し、地方でも66.6%が同様の思いを抱いています。特にサブスクリプションの認知度は都内で29.6%、地方で24.2%に達しており、今後の普及が期待されます。

経済的ハードル

クルマを所有したいが手が出ない若者が増えている背景には、経済的なハードルが存在します。クルマの価格や維持費が高いと感じる若者が多く、このためにクルマを所有できないとの声が挙がっています。例えば、維持費が高いために自分専用のクルマを持つことをあきらめているようです。

まとめ

Z世代の間でのクルマに対する意識には確かな変化が見られています。クルマを所有することへの憧れは依然として強いものの、それを取り巻く環境や選択肢が多様化してきているといえるでしょう。特に、サブスクリプションサービスが新たな選択肢として浮上しており、Z世代のニーズに応じた柔軟な利用形態が求められています。これからのクルマ文化を支えるイノベーションに期待したいですね。

新車のサブスク「KINTO」では、若者向けに「はじめてのクルマおためしキャンペーン」を実施中です。この機会にぜひ、クルマのある生活を体験してみてはいかがでしょうか。