直6エンジンの金字塔「RB」と「JZ」の魅力を徹底解剖！

エンジン愛好家必見！『OPTION 2025年7月号』の特集

2025年5月26日、雑誌『OPTION』の最新号が発売されました。今回の特集は、直列6気筒エンジンの代名詞とも言える「日産RB」と「トヨタJZ」の比較です。1980年代後半から1990年代にかけて登場したこの2つのエンジンは、現代のチューニング文化の基礎を築き、今なお多くのファンに愛されています。特に、RB25DETと1JZ-GTEは、それぞれの技術的優位性と魅力を持ち、多様な車種に搭載されています。

RBエンジンの歴史とメカニズム

RB系エンジンは、日産が生み出したエンジンであり、特にRB25DETは日本の自動車界においてアイコン的な存在です。高出力を誇りながらも安定した性能を提供し、スカイラインGT-Rなどの名車に搭載されました。一方のJZエンジンは、トヨタのスープラに代表されるように、力強さとスムーズさを兼ね備え、多くのチューニングパーツが存在し、セッティングの幅広さが魅力です。

注目のチューンドカー

特集では、RB系およびJZ系に特化したチューニングカーも紹介しています。スカイラインGT-Rやスープラのようなハイエンドモデルだけでなく、スカイラインGTやツアラーVなどの競技者たちの実力を徹底分析。ハイパフォーマンスを追求した車両の埃のない技術についても触れています。

競技ドリフト界の猛者

さらに、毎回好評を得ている連載『バトルモードD』では、2025年シーズンにD1GPに参加する中村龍選手をピックアップ。シルビアS13での挑戦や、そのスペックの詳細も紹介しており、競技シーンでの実施内容も合わせてみなさんにお届けします。

新たなサスペンションパーツ

第二特集では、最新のサスペンションパーツとそのインプレッションをお届けします。FL5シビックタイプR、NDロードスター、ZD8 BRZといった現行モデルに最適化された車高調も紹介し、プロドライバーによる峠道での走行インプレッションを通じて、各車両の特性に迫ります。

JDM特集

これまでの特集の中でも特に目を引くのが、アメリカのJDMマシンを紹介する『ベストショットJDM』の連載です。今回は、アルテッツァジータとして知られるレクサスISスポーツクロスを取り上げており、その実力は最大ブースト圧3.5kg/cm²で1430psを発揮します。この特集は読者に驚きを与えることでしょう。

まとめ

『OPTION 2025年7月号』は、日本のチューニング文化に欠かせないRBとJZエンジンの魅力を余すことなくお伝えします。高まるチューニングブームの中で、自分の愛機をどう育てていくかのヒントを得られる特集になっています。自動車ファンのみならず、エンジンに情熱を注ぐ全ての人々にとって貴重な情報源となること間違いなしです。