2035年のバッテリー市場の展望
近年、バッテリー市場は急速に進化しています。世界のバッテリー需要は2024年には1.0TWhを超え、2035年には6.8TWhに達すると見込まれています。これにより、EVだけでなく、再生可能エネルギーを支えるバッテリーエネルギー貯蔵システム(BESS)も重要性を増すでしょう。
マッキンゼー・アンド・カンパニーの最新のホワイトペーパー「バッテリー2035」には、これらの変化に伴うサプライチェーンのダイナミクスや競争力の新たな基準について分析しています。
バッテリー需要の急増と供給過剰
2035年に向けて、リチウムイオン電池は全体の需要の85%を占める見込みでありながら、業界では過剰供給が叫ばれています。特に2025年には900GWhもの生産能力が過剰になると予測され、多くのメーカーが価格競争にさらされるでしょう。
価格の低下と市場競争
2025年のバッテリーパックの価格は108ドル/kWhまで低下すると予測されており、これらは2018年の半分を下回る水準です。この状況において、メーカーはコストを抑えつつ、利益を確保するための戦略を練る必要があります。
新たな競争基準
需要が拡大する一方で、すべての業者がその恩恵を受けられるわけではありません。「生産能力の大きさ」ではなく、「どれだけ低コストで高い歩留まりを維持し、効率の良いサプライチェーンを確立できるか」が今後の競争の鍵になります。
技術革新と生産プロセス
2035年に向けて、次世代の電池技術は進化を遂げ、その中には全固体電池も含まれますが、量産化までには2030年以降の可能性が高いとされています。これまで以上に、既存の技術をどれだけ改善し、歩留まりを引き上げるかが企業の優位性を左右する要因となるでしょう。
サプライチェーンの構造変化
バッテリー供給網が中国に集中している現状は、日本企業にとって大きな課題です。米国とEUのバッテリー産業が競争力を高めるためには、自国のサプライチェーンを強化し、地域的なバランスをとる必要があります。
BESSの成長
再生可能エネルギーの需要増加に伴い、BESSは2030年までに500~700GWhに拡大すると予測されています。このことは、バッテリーがEVの部品にとどまらず、社会インフラとしての役割を担うことを意味しています。
未来への戦略的示唆
日本企業は、他の国々で進むバッテリーバリューチェーンの動向を注視しながら、市場を取りまとめていく必要性が高まっています。特に、技術や供給網の戦略を見直すことが新たな競争力を生む要因となるでしょう。2025年には激しい競争が予想される中、企業はこれに備えるための準備を進めなければなりません。
2035年のバッテリー市場には、多くの可能性が広がっており、その動向が注目されます。さまざまな企業がこの未来をどう描くのか、引き続き注視していく必要があります。