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ヤマト運輸が自動運転セミトレーラーの走行実証を開催

2026年2月16日から20日にかけて、ヤマト運輸株式会社は自動運転技術の一環として、三菱ふそうトラック・バス株式会社及び株式会社ティアフォーと共同で運転自動化レベル2＋技術を搭載したセミトレーラーを使用し、幹線輸送の走行実証を行いました。この実証は、実際にヤマト運輸が運ぶ荷物を積載したトレーラーによって行われ、車両性能、安定性、実用化に向けたオペレーションが詳細に検証されました。

実証の目的と背景

自動運転技術は、物流業界において新たな可能性を開くと期待されています。特に、ドライバー不足が深刻な現在の状況において、自動運転が担う役割はますます重要となっています。ヤマト運輸は、今後の輸送力を維持するために、自動運転技術の実用化を目指し、この実証を通じてデータとノウハウの収集を進めます。

実証の概要

1. 実証期間と運行区間

• - 実証期間: 2026年2月16日（月）～2026年2月20日（金）
• - 運行区間: 羽田クロノゲートベース（東京都大田区）から関西ゲートウェイベース（大阪府茨木市）間、約500キロメートル（2往復・4運行）

実証区間は、新東名高速道路の駿河湾沼津SAから浜松SA間の約100キロメートルが中心となりました。

2. 検証内容

本実証では、以下のような内容が検証されました。

• - 車両性能と安全性: 大型連結車両特有の揺れや挙動を詳細にデータ化し、手放し走行の安定性、車線逸脱の有無を確認しました。ドライバーによる手動介入が発生した際の状況分析も行われました。
• - 走行時間の測定: 手動運転と比較して、計画通りに運行できるかどうかを確認しました。
• - オペレーションの試行: 点検項目の自動化を見据えた運行前点検の自動化を試み、また遠隔監視業務の実施も行いました。

未来の自動運転とその可能性

実証で得られたデータは、自動運転技術のさらなる向上に役立てられる予定です。最終的には自動運転レベル4の技術を搭載したセミトレーラーがヤマトグループの幹線輸送で実用化されることを目指しています。この目標が達成されると、より効率的かつ安全な物流環境が実現することでしょう。

ドライバーの声

実証に参加したドライバーは「初めは緊張したが、自動運転機能を理解するにつれて安心して運行できた。自動運転トラックは未来のパートナーになると期待している」とコメントしています。このような意見は、自動運転技術がドライバーの負担を軽減し、より効率的な運行を実現する可能性を示唆しています。

結論

ヤマト運輸の自動運転セミトレーラーの走行実証は、未来の物流業界に向けた重要なステップといえるでしょう。今後の技術向上と共に、自動運転が一般化すれば、私たちの配送体験も大きく変わっていくことでしょう。

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