自動車整備士の転職理由を解明！給与と仕事内容への不満が主な要因

自動車整備士の転職理由が明らかに！

自動車業界における人材不足が問題視される中、多くの自動車整備士が転職に踏み切っています。そんな状況を受け、株式会社アプティが運営する求人サイト『カーワク』が発表した「自動車整備士の転職理由に関する実態調査」によると、転職理由の主要な要因は「給与」と「仕事内容への不満」であることが分かりました。この調査は、2025年7月から2026年7月までの期間に集まった1,651件の転職相談データに基づいて行われました。

調査結果の概要

まず、調査全体の傾向として、転職理由のトップは「給与」で30.5%を占め、次に「仕事内容への不満」が24.8%でした。これらの要素は、整備士の転職理由において非常に重要であることが明らかです。年代によって見ると、日本人の30〜50代は主に給与を重視する一方で、若年層（29歳以下）とシニア層（60歳以上）は、仕事内容に対する不満を感じていることが多いようです。

年代別の転職理由

特に注目すべきは、若年層の求職者が新しい環境を求める背景には、整備士としての市場価値を高めたいという意欲があります。実際の相談内容からは、様々な車種の整備や接客を通じた経験に重きを置いた声が多く寄せられています。例えば、22歳の整備士は、「トラックの整備から、軽自動車や普通車に挑戦したい」と語っています。

また、シニア層からは体力に見合った作業を希望する声が目立ちます。60歳以上の整備士は、「体力的に無理のない作業環境」を重視しており、検査業務などのポジションが求められています。65歳の整備士は、重作業よりも点検や軽作業を中心にした仕事を希望していると述べています。

外国籍求職者の違い

調査の中で、外国籍求職者の転職理由にも注目が集まりました。これらの求職者の中で41.1%が「給与」を理由に挙げており、日本人求職者の27.8%を大きく上回りました。実際に、母国の家族を支えるために高い給与を求める方が多いことが影響しているという分析もされています。

企業への提言

調査を踏まえ、企業はより良い人材の確保に向けた施策が必要です。特に若年層には、整備作業のキャリアステップを明確に提示し、シニア層には体力に配慮した柔軟な職務設定が求められます。また、外国籍求職者には、具体的な昇給モデルの提示が効果を発揮するでしょう。企業が求職者のニーズに応えることで、離職率の低下と人材の定着が図れると考えられます。