自動運転トラックが神奈川・大阪間で定期便運行開始し物流革新へ

自動運転トラックが物流業界に新風を巻き起こす

日本郵便とT2は、2026年1月26日から自動運転トラックによる新たな単独便の定期運行を開始すると発表しました。この運行は、神奈川西郵便局から新大阪郵便局までの約460kmを対象としており、高速道路を経由して効率的な物流を実現します。

この新たな運行は、トラックドライバー不足の解消を目指す日本郵便の一環で、2025年からはT2のレベル2自動運転トラックを用いた商用運行を始めており、すでに西濃運輸と協力して自動運転トラックの運行に取り組んでいます。今後の運行では、さらに多くの運送業社と連携し、効率的かつ持続可能な物流網を構築していく計画です。

自動運転トラックの特長

自動運転トラックとは、ドライバーの監視下で特定の条件下で高度な自動運転機能を活用するトラックのことです。T2が提供するトラックは、今後の運行において特定の走行環境条件を満たすことで、自動で運転操作が可能になるレベル4自動運転トラックを目指しています。これにより、交通渋滞や配送時間の短縮、効率的な運行が期待されます。特に、長距離輸送においては人間による運転が必要なくなるため、トラックドライバーの負担も軽減されるでしょう。

環境配慮にも配慮

単独便の運行では、新しい軽油代替燃料であるリニューアブルディーゼルを使用することが予定されており、さらに環境への配慮もなされています。これは、CO₂排出量を実質100%削減できると期待されている燃料です。また、併せてB5軽油の利用も検討されており、環境に優しい輸送を実現するための取り組みが進められています。

未来の展望

T2は、2027年度にレベル4自動運転トラックの幹線輸送サービスを開始することを目指しています。この一連の動きが成功すれば、業界全体の物流効率が大幅に向上し、持続可能な社会の実現にも寄与するでしょう。日本郵便はこの運行から得られるデータと知見をもとに、さらなるサービス向上を図るとしています。

まとめ

この自動運転トラックの定期運行は、日本の物流業界における革新の第一歩です。今後の展開が期待される中、トラックドライバーの負担軽減やCO₂排出量削減に向けた取り組みが進むことで、持続可能な社会の実現に寄与することが期待されています。興味のある方はぜひ、日本郵便の公式サイトやT2の情報をチェックしてみてください。