冬の車内トラブルに備え！電池レスの安全なジャンプスターター「Ignic」の魅力

冬の車内トラブルに備えた「Ignic」の魅力

冬が本格的に到来する中、多くのドライバーが心配するのが車のバッテリーのトラブルです。1月や2月は特に気温が低下し、エンジン始動が難しくなることが増えてきます。今年の冬も、エンジンのかかりが悪くなったり、全く動かなくなってしまったりという経験をされた方は多いのではないでしょうか。私も昨年、凍てつく寒さの中で突然のバッテリー上がりに遭遇しましたが、その時に役立ったのが次世代ジャンプスターター「Ignic（イグニック）」です。

Ignicの特長

「Ignic」は、電池を内蔵しない「スーパーキャパシタ式」のジャンプスターターです。この設計のおかげで、寒い車内に常に置いておけるという利便性があります。多くのジャンプスターターはリチウム電池を使用しているため、極端な温度では性能が低下し、発火のリスクも伴いますが、Ignicはその心配がありません。

実績と安心

私が実際にIgnicを使用した際、わずか数分でトラブルを解決できたことに本当に驚きました。使い方も簡単で、あらかじめ充電しておく必要がないため、自然放電の心配も皆無。1年経っても、いざという時に充電切れで使えないという不安がないのです。

また、-40度といった極寒でも安定して動作するため、スキー場や雪の多い地域でも非常に心強いアイテムです。

驚きの即応性

Ignicの最大の魅力は、本体を常に充電しておく必要がないという点。バッテリー上がりを起こした車に残るわずかな電力をキャパシタに取り込み、内部で増幅することで、最短で約3分後にはエンジン始動に必要な電力を生み出します。これなら、急なトラブルにも冷静に対応できますね。

プロも認める信頼性

Ignicは初心者でも扱いやすい「3ステップ操作」を採用しており、さらにプロの現場や厳しい条件下でも選ばれる理由があります。複数の保護回路が搭載されているため、逆接続や短絡のリスクを軽減してくれますので、初心者の方でも安全に使用できるのが嬉しいポイントです。

モデル紹介

「Ignic」シリーズには、いくつかのモデルがありますが、特に人気の2つを紹介します。

1. Ignic Pro
- 対応電圧：12V専用
- ピーク電流：1000A
- 対応車種：ガソリン7,000cc、ディーゼル4,000ccまで

2. Ignic Max
- 対応電圧：12V/24V対応
- ピーク電流：最大2000A
- 対応車種：トラック、農業機械、船舶、ガソリン9,000cc、ディーゼル13,000ccまで

冬の準備を整えるためには、2026年初の「楽天お買い物マラソン」を利用するチャンスがあります。この期間中に「Ignic」シリーズをお得に手に入れることができるため、ぜひチェックしてみてください。
楽天お買い物マラソン期間は、2026年1月9日（金）20:00から1月16日（金）01:59までです！