JALが申請した国際貨物の新燃油サーチャージの詳細

JALが発表した国際貨物燃油サーチャージの新制度

日本航空（JAL）は、2026年1月1日から施行される国際貨物の燃油サーチャージに関する申請を国土交通省に行いました。この新しいサーチャージ制度は、貿易や輸出入にかかるコストに重要な影響を与えるため、業界の関心が高まっています。

燃油指標価格の決定基準

今回のサーチャージは、2025年11月のジェット燃料の平均価格を基準に設定されています。この月の価格は1バレルあたり93.11米ドルであり、これを受けて燃油指標価格を「90.00以上95.00未満」と定めました。これに基づいて、各路線におけるサーチャージ額も決定されています。

サーチャージの金額

新たに適用されるサーチャージ額は以下の通りです：

- 米州・欧州など遠距離路線：1kgあたり68円
- アジア遠距離路線：1kgあたり41円
- アジア近距離路線：1kgあたり36円

これらの金額は、国際貨物の輸送コストに直結するため、企業にとっては重要な情報となります。特に、遠距離路線はコストが高くなるため、輸送計画に影響を及ぼしかねません。

改定の頻度と透明性

JALは、国際貨物燃油サーチャージの改定を年に12回、毎月行うことを宣言しています。これにより、サーチャージ額は常に市場の変動に応じて適正に見直されることになります。また、サーチャージ額は「シンガポールで取り引きされるジェット燃油（ケロシン）価格の前々月の平均値」を基に決定されるため、透明性が高いといえるでしょう。

2024年4月からの新テーブルの導入

さらに、2024年4月より新たに導入されるサーチャージテーブルも注目されています。このテーブルを使用することで、過去の価格動向や市場の変化に基づいたシステムが構築され、企業側も計画的にコストを見積もることが可能になります。

影響を受ける業界

この新制度は、輸出入業者や国際貨物を利用する企業に大きな影響を与えるものです。特に、各国に商品を輸送する際には、このサーチャージを考慮した価格設定が求められるため、慎重な対応が必要です。また、他の航空会社もこの動向を見守っていることでしょう。

まとめ

JALが申請した新しい国際貨物燃油サーチャージは、今後のビジネスにおいて重要な要素となります。業界の変化に敏感に反応し、新制度に対応した戦略を早急に練ることが求められています。今後の動向に注目が集まる中、JALの新しいサーチャージ制度がどのように展開されていくのか、引き続き情報を追っていく必要があります。