ANA Cargoとサティスファクトリーの環境に優しい資源循環スキーム実現へ

環境を意識した航空貨物の新たな試み

ANA Cargoとサティスファクトリーは、航空貨物輸送においてプラスチック資源循環を進める新しい取り組みを始めました。このプロジェクトは、2026年4月からの本格展開を目指し、成田空港や羽田空港を拠点としています。これにより、航空貨物から排出される廃棄物の削減を目指し、サステナブルな物流の進化を図ります。

プラスチック類の資源循環とは？

具体的には、ANA Cargoが排出する航空貨物用のプラスチックフィルムなどをマテリアルリサイクルまたはケミカルリサイクルにより再資源化するプロセスを設け、成田空港で年間135トン、羽田空港で年間120トンものプラスチックを回収し、循環させることを目指しています。さらに、再生されたプラスチック製品は自社の事業所で再利用する方針が示されており、循環型経済の実現に向けた重要なステップとなります。

資源循環の具体的なステップ

本取り組みは2つのステップに分けられます。まず、第一ステップでは、成田および羽田の両空港で使用済みプラスチックフィルムを回収し、再資源化に努めます。そして、第二ステップとして、回収したプラスチックフィルムを原料にした再生材ごみ袋へと再生し、ANA Cargoの事業所での利用を目指します。この取組みによって、年間総量約255トンのプラスチックが再利用される資源循環スキームが実現されます。

過去の取り組みと成果

ANA Cargoとサティスファクトリーはこれまでも、航空貨物用の木製輸送資材についての資源循環を着実に進めてきました。成田空港と羽田空港での木製輸送資材回収実績は、2025年度で約901トンに達しています。また、回収した木材は木くず化され、中密度繊維板（MDFボード）として再生され、ANA Cargoの輸送資材として再び利用されています。この様に、資源価値を最大化する努力が続けられています。

航空物流におけるサステナブルな未来

ANA Cargoとサティスファクトリーの共同取り組みは、静脈物流を最適化し、環境負荷を低減させるための施策が反映されています。この取り組みを通じて、両社は持続可能な製品の生産および流通の実現に寄与することを目指しています。将来的には、これらの取り組みが他の業界へも波及し、より多くの企業が持続可能性を考慮したビジネスモデルを採用することが期待されています。

このように、ANA Cargoとサティスファクトリーは、航空貨物輸送の未来を見据えた資源循環の強化を図っています。今後の展開に注目が集まる中、環境に優しい取り組みの実現に向けて、一層の努力を重ねていくことでしょう。持続可能な社会を支えるため、航空物流業界全体としての意識向上にも期待が寄せられています。