中国自動車産業の未来を探る！湯進教授のセミナーに参加しよう

セミナー概要

2025年9月26日（金）の午後12時30分から、紀尾井フォーラムにて開催されるセミナー「中国自動車業界の最新動向：表と裏」では、中国自動車業界の権威である上海工程技術大学の湯進教授が、最新の業界動向について詳しく解説します。このセミナーでは、内巻競争や中国企業の海外進出、BYDやCATLなどの主要企業との比較を通じて、日本企業にとっての中国市場の脅威と機会を探ります。ライブ配信も行われるため、遠方からの参加も可能です。

中国自動車市場の現状

近年、中国の新車市場は急速に進化し、さまざまな要因が影響を与えています。特に、「内巻式競争」と呼ばれる過当価格競争は、部品企業への代金支払いの延滞や収益の低下という問題を引き起こしています。一方で、中国企業は電動車や自動運転補助機能を備えた車両を市場に投入し、日本や欧米のブランドとの違いを際立たせています。このような急速な進化は、中国自動車の国際的な地位を確立するための重要な要素です。

BYDや他企業の動向

BYDは、2024年に販売台数で初めてホンダを超えたことで、業界内での存在感を強めています。しかし、直近の値引き戦略が業界団体から非難された影響で、その販売台数の伸び率は低下しています。この先の成長には、日本車のグローバル戦略が大きな影響を与えることでしょう。また、ファーウェイや小米が新たに参入したことも、中国EV業界にさらなる競争をもたらしています。

海外展開の重要性

国内での競争が激化する中、中国の自動車メーカーは海外市場への進出を加速させています。特に、東南アジア市場での動きが注目されており、各企業は新たなビジネスチャンスを掴むべく積極的な展開をしています。これは、日本企業にとっても戦略を見直す必要があることを示しており、競争力を保つためには日本市場だけでなく国際市場に目を向けることが重要です。

トヨタの挑戦

トヨタは、2023年1月から7月の間に前年比6.6%増の中国販売台数を記録しており、数少ない外資ブランドの中でプラス成長を達成しています。この成功は、HV（ハイブリッドヴェハイクル）とEV（電気自動車）の二刀流戦略によるものです。今後、この戦略がどのように展開されていくのか、業界全体の関心が集まっています。

参加方法と申し込み

セミナーは会場での受講とZoomウェビナーによるライブ配信が選べます。詳しい情報や申し込み方法については、こちらのリンクをご覧ください。

様々なテーマで考察

セミナーでは、以下のテーマについて詳細な考察が行われます。
1. 中国の新車市場の変化：市場構造や淘汰戦について
2. 海外展開の進展：進出先やメーカー別の動向
3. BYDの成長の行方とそのリスク
4. ファーウェイと小米のEV市場への影響の詳細
5. 裾野産業の変革と今後の技術展望
6. 日系メーカーの対応戦略
7. サプライヤーの課題と展望

これらのテーマを通じて、日本企業の中国市場における位置づけと未来を考える貴重な機会です。ぜひご参加ください！