日本橋での視覚障がい者支援ツール実証実験のご報告と今後の展望

日本橋における障がい者支援プロジェクトの実地検証

2026年2月に、日本の伝統的商業エリアである日本橋で視覚障がい者向けの歩行支援ツールに関する実証実験が実施されました。このプロジェクトは、一般財団法人トヨタ・モビリティ基金と三井不動産がタッグを組み、視覚障がい者が安全に、かつ自信を持って街中を移動できる環境を作ることを目指しています。

プロジェクトの背景

このプロジェクトは2023年にスタートし、視覚障がい者が住む周囲の環境や公共交通機関を利用しやすくするための新しい技術の実装を目的としています。特に、歩行中の進行方向や曲がるタイミングなどを正確に案内するためには、高い位置測位の精度が求められます。

実証実験の内容

実証実験には、視覚障がい者用の歩行支援ツールを開発している6社が参加し、11名の当事者が高層ビル街を実際に歩く経験をする中で、各ツールの利便性や社会での活用可能性を検証しました。それぞれの企業が求める機能や技術の特性を補完し合うことで、より効果的な支援方法が見つかることが期待されています。

開発されたツールの紹介

- スマートフォンアプリ（アイナビ）: 進行方向や障害物の情報を音声で案内するアプリ。AI技術を駆使し、屋外での位置測位の精度を高める目的で実証実験に取り入れました。
- アシラセ: 靴に装着されたデバイスが振動で進行方向を示すシステムで、音声ナビゲーションも併用しています。
- shikAI: QRコードを利用したナビゲーションシステムで、屋外の視覚障がい者誘導を効果的に支援しています。
- アイコサポート: オペレーターが遠隔で支援するシステムで、さまざまな移動サポートが可能です。
- 歩行支援ロボット: 自立的に視覚障がい者の道案内を行うロボットで、盲導犬の機能を模した設計がなされています。

実証から得られた成果

本実証実験を通じて、視覚障がい者からのフィードバックを得ることができました。特に、ユーザーインターフェースに関する意見が寄せられ、各ツールの使いやすさや操作の負担感に対する具体的な改善点が確認されました。さらに、ビル群や屋内環境でのGPS測位の難しさを克服する方法として、画像認識やセンサー情報の組み合わせが効果的だという結論に至りました。