シェアサイクルの新展開！チャリチャリが京都のkotobikeを承継する理由とは

京都の移動文化が変わる！チャリチャリがkotobikeを吸収分割

福岡を拠点に展開するシェアサイクルサービス『チャリチャリ』が、京都の老舗自転車店・きゅうべえが運営する「kotobike」を吸収し、新たな移動手段を提供。2025年12月1日から効力発生が予定されているこの合併は、両社の強みを融合させ、京都市と大津市における自転車の利用促進を目指しています。

背景と目的

チャリチャリのミッションは「まちの移動の、つぎの習慣をつくる」こと。これまで福岡を中心に8エリアでシェアサイクルのサービスを提供し、ほんの数年で3800万回以上の利用実績を持っています。今回、京都市および大津市で運営されているkotobikeの承継を決定したのは、地域に根ざした移動の利便性向上を目指した結果です。

京都は観光地としても知られていますが、通勤や通学のニーズも高く、地域間の移動が頻繁に行われています。この大きな市場にチャリチャリがどう貢献できるかが注目です。これまでのポート基盤を活用し、チャリチャリの効果的な運営システムとデータ活用を組み合わせることで、持続可能な需要を生み出すことを目指しています。

具体的な取り組み

チャリチャリは、その独自のエリア展開とポート設置に加え、九州・中部エリアとの接続性を生かしていく計画です。また、京都市と大津市のポート密度を高めることで、更なる利用者の利便性を向上させることも重要なテーマです。経験豊富な担当者たちが、新しい利用シーンを開発し、「ちょっとそこまで」の移動を気軽に楽しめる空間を提供します。

自転車のブランドとサービス

承継後の当面の間は「kotobike」の自転車を使用し、アプリも従来のものを利用できますが、2026年春にはブランドをチャリチャリに統一する計画が進行中です。自転車もチャリチャリブランドに移行することで、ユーザーの体験を一層向上させることが期待されています。

さらに、チャリチャリが提供するオリジナルのヘルメットも注目の一品です。安全性が高く、デザイン性にも優れ、使いやすい仕様になっています。通勤や通学のスタイルにマッチする落ち着いたカラーリングと、チャリチャリの可愛いロゴが印象的です。

まとめ

チャリチャリが京都市と大津市のシェアサイクル需要に応えるため、新たにkotobikeを吸収することは、地域の移動文化に大きな影響を及ぼすでしょう。日常の交通手段として、自転車が新たな価値を提供することが期待されています。今後の取り組みと、それによって生まれる利便性の向上に注目です。これまで以上に快適で便利な移動が実現されることを楽しみにしています。