神戸市が「都市OS」を活用し渋滞解消に挑む新施策

神戸市が進める新しい渋滞解消への取り組み

近年、都市部の交通渋滞は深刻な社会問題となっています。特に、神戸市では国道2号線が慢性的な渋滞箇所となっており、地域住民や観光客にとって大きな煩わしさとなってきました。これを受けて、神戸市は「都市OS」のソリューションを活用し、新たな渋滞解消策に乗り出すことを発表しました。

新施策の概要

2024年より導入される本施策では、神戸市の「スマートライフパス」と「Dot to Dot」が中心となり、利用者の行動を変えることで交通混雑の緩和を目指します。特に国道2号線においては、通行時間帯の変更や公共交通機関への利用促進が重要なポイントとなっています。

神戸市は、デジタル施策としてギックスのプラットフォーム「マイグル」を利用し、参加者が通行時間を変えたり、公共交通を利用したりすることで得られるインセンティブを設けることにしました。具体的には、デジタルスタンプラリーを通じ、GPSでチェックインすることでポイントを獲得でき、そのポイントは「スマートライフパス」のポイントとして変換可能となります。

デジタル施策とハード施策の組み合わせ

この施策では、デジタル施策とハード施策の両方が統合されることが重要です。例えば、特別に運行されるシャトルバスもこの取り組みの一環です。神戸市では、富士通の技術を活用して、渋滞緩和に効果的なシャトルバスの運行ルートを研究・導入し、実際に運行を行う予定です。これにより、利用者がどのように交通手段を選択すべきかを提案するソリューションが提供されます。

全国的な展開を視野に

さらに、神戸市はこの取り組みを成功させることで、全国の自治体においても「都市OS」を活用した交通改善のモデルとなることを目指しています。UDCKタウンマネジメントが主体となり、神戸市のユースケースを他の地域に展開していく計画です。このように、神戸市の施策は地域の交通だけでなく、全国的な課題解決にも資する可能性を秘めています。